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招贤纳士 王一梅:“我还没打算当教练”(图)

时间:2020-07-11 19:27作者:admin打印字号:

在北京和伦敦奥运周期,作为中国女排头号得分手的王一梅是当时中国女排的标志性人物。对于自己两届奥运会都与金牌无缘,王一梅表示:“多多少少有点遗憾,我和国家队的队友们也是为了奥运冠军这个目标努力过,我是一个注重过程的人,虽然未能实现奥运冠军梦,但努力过就好了。”王一梅直言自己目前还没有当教练的打算,“相比教练,做队员会更轻松一些,只要做好自己,赛场上把自己的训练水平发挥出来就可以了。我现在的队友以‘95后’的年轻队员居多招贤纳士,训练时如果有机会招贤纳士,我会尽量去帮助她们招贤纳士,教她们怎么打球,不过目前我还是以球员和俱乐部管理者的身份为主。”对于辽宁女排新赛季的外援挑选,王一梅表示:“辽宁女排是一支年轻队伍,会向那些成熟的队伍吸取经验。在外援的挑选上,会根据球队的需要挑选适合球队特点的,而不是一味地追求大牌。如果有水平很高且又适合球队打法的外援,我们会优先考虑。此外,我们会尽量挑选能够促进国内球员进步的外援。”

原标题:王一梅:“我还没打算当教练”(图)

本报讯(记者梁斌)国际排联官方社交媒体近期推出了“乘风破浪的女排姐姐”系列访谈,最新一期的主角是32岁的前中国女排名将王一梅。从重炮主攻到辽宁女排俱乐部管理者,王一梅的转型之路备受关注,王一梅也是希望自己能把这两个“角色”做好。

据了解,埃安S基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,是该平台的首款纯电动紧凑型车,外观上采用了封闭式格栅的设计,贯穿式的饰条和下进气口有利于拉伸前脸的横向视觉体验,社交媒体较低的车身设计看上去带来了俯冲的运动感。

尾部同样采用贯穿式设计,与前脸做到了前后呼应,加上型面的塑造,整体感比较出色,内部采用了带有花纹的灯珠设计,在夜间拥有非常高的辨识度。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm,轴距2759mm。

细节方面,双辐式方向盘并不多见,在设计上比较新颖,空调出风口贯穿左右两侧,增加了视觉上的整体横向感,埃安S通过大面积的皮质包裹提升了质感,辅以棱线对于不同区域的勾勒,整体层次感比较突出。

动力方面,新车搭载永磁同步电机,低功率版本最大功率为135kW,最大扭矩300N.m,高功率版本最大功率150kW,最大扭矩300N.m,续航方面其NEDC综合续航里程分别为460km和510km,悬架方面采用前麦弗逊后扭力梁的方式,由于其纯电车型的身份,动力电池布置于底盘下方,平整的底盘有利于提升整体的空气动力学表现,更多消息我们也将持续关注。

一、基本面:

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